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草廟子鎮平臺液壓系統-平臺液壓系統定制-力建平臺液壓系統
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威海力建液(ye)壓設備廠 

經營模式:生(sheng)產加工

地址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan) 

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong) 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

在維修現場缺乏診(zhen)斷(duan)儀器或被查元件(jian)(jian)比較精(jing)密不(bu)宜(yi)拆開時,應(ying)采用此(ci)法。先將懷疑(yi)出(chu)現故障(zhang)地(di)元件(jian)(jian)拆下,換上新件(jian)(jian)或其他機器上工作(zuo)正常(chang)、同型號(hao)的元件(jian)(jian)進行試(shi)驗,看故障(zhang)能否(fou)排除即可作(zuo)出(chu)診(zhen)斷(duan)。

用對換診斷法檢查(cha)故障,盡管受(shou)到結構、現場元件儲備或拆(chai)卸不(bu)便等因素的(de)限制,操作(zuo)起來也可能比較(jiao)麻煩,但(dan)對于如平(ping)衡閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)、單(dan)向閥(fa)(fa)之(zhi)類的(de)體積小、易(yi)拆(chai)裝的(de)元件,采用此法還是較(jiao)方便的(de)。

對(dui)換(huan)診斷法可(ke)以避免因(yin)盲目拆(chai)卸而導致液壓元件的性(xing)(xing)能(neng)(neng)降低。對(dui)故障如果不用對(dui)換(huan)法檢查,而直接拆(chai)下可(ke)能(neng)(neng)壞了的主安全閥并對(dui)其(qi)進行拆(chai)解(jie),若該元件無問(wen)題,裝復后有可(ke)能(neng)(neng)會影(ying)響其(qi)性(xing)(xing)能(neng)(neng)。

上述圖(tu)片(pian)僅供(gong)參考(kao),詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們(men),更多型號請訪問(wen)我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝謝







內泄漏是指在液(ye)壓(ya)缸內部油液(ye)從高(gao)壓(ya)腔通過各種間隙向低壓(ya)腔泄漏。當然,如能通過正規的(de)(de)測量程(cheng)序來判(pan)斷則更好。引起此處內漏的(de)(de)主要(yao)原因:

1.缸套內(nei)壁和活塞磨損致使間隙增(zeng)大超差,造成(cheng)高低壓腔(qiang)互通。

2.活塞上密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較多)磨損(sun)、劃(hua)傷(shang)、老化致使(shi)密封(feng)不嚴。

 3.當活塞桿受力不當或導向(xiang)(xiang)套與活塞桿之間(jian)的間(jian)隙較大時,使活塞偏(pian)(pian)向(xiang)(xiang)缸壁(bi)某一方,活塞的傾斜或偏(pian)(pian)磨造成內漏。

4.缸(gang)套內(nei)壁(bi)加工時(shi),圓度、圓柱度超差或使用中局(ju)部磨損導致(zhi)內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時(shi),應首(shou)先對各(ge)配(pei)合零件進行(xing)嚴格檢查(cha)。

缸套的(de)修復(fu)多采用(yong)鏜內孔的(de)方法,然(ran)后配以加大(da)直徑的(de)活(huo)塞。據有關資料(liao),若(ruo)(ruo)新(xin)更換的(de)活(huo)塞Y型密封(feng)圈能(neng)用(yong)3個月左右(you),則(ze)新(xin)加工(gong)的(de)活(huo)塞外徑尺寸應比(bi)原來增(zeng)大(da)0.4mm;若(ruo)(ruo)Y刑(xing)密封(feng)圈僅(jin)能(neng)用(yong)1個月左右(you),則(ze)新(xin)加工(gong)的(de)活(huo)塞外徑尺寸應比(bi)原來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)塞外徑可以有效(xiao)地提高密封(feng)圈的(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)塞上起到初始密封(feng)的(de)作用(yong)。自己加工(gong)活(huo)塞時材料(liao)可選(xuan)用(yong)耐磨(mo)鑄鐵或45#鋼。

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在設計和加(jia)工環節中要(yao)充分(fen)考慮(lv)影(ying)響泄漏的重要(yao)因素密封溝槽的設計和加(jia)工。美國汽車行(xing)業(ye)工程師協(xie)會(SAE)推薦以(yi)下兩種(zhong)防(fang)止油口漏油的解決(jue)辦法(fa)。

①SAE直螺(luo)紋“O”形(xing)(xing)圈油口:密封靠“O”形(xing)(xing)圈,連接靠直螺(luo)紋;

②SAE4螺栓法蘭:適(shi)用于(yu)較大油口。

另外,密封(feng)件的(de)選擇(ze)也是非常(chang)(chang)重要的(de),密封(feng)表(biao)面(mian)(mian)的(de)粗糙度通(tong)常(chang)(chang)靜(jing)密封(feng)表(biao)為Ra3.2~Ra1.6,動密封(feng)表(biao)面(mian)(mian)為Ra0.8~Ra0.4。如果(guo)不在開(kai)始多(duo)方面(mian)(mian)考慮(lv)泄漏(lou)的(de)影響因素(su),將會給以后的(de)生產中帶來(lai)無法估(gu)量(liang)的(de)損失。


上述(shu)圖片僅(jin)供(gong)參考,詳(xiang)(xiang)細產品詳(xiang)(xiang)情(qing)請咨(zi)詢我(wo)們,更多型號(hao)請訪問(wen)我(wo)們的(de)網(wang)站(zhan)或致電(dian)我(wo)們了解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)

李建波先生

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